ديناميكا المركبات والتحكم: تطوير مركبات حكومية أكثر أمانًا وكفاءة

اليوم الأول:

 مقدمة إلى ديناميكا المركبات

• مبادئ و أسس ديناميكا المركبات.
• حركة المركبة و العوامل المؤثرة عليها (مثل الوزن، و السرعة، و قوى الاحتكاك).
• أنظمة الإحداثيات و التحويلات الهندسية.
• ورشة عمل: تحليل حركة مركبة بسيطة و تحديد القوى المؤثرة عليها.

اليوم الثاني:

 أنظمة التحكم في المركبات

• أنظمة التوجيه (Steering systems) و أنواعها.
• أنظمة الكبح (Braking systems) و مكوناتها.
• أنظمة التعليق (Suspension systems) و وظائفها.
• ورشة عمل: دراسة و تحليل أنظمة التحكم في مركبة حقيقية.

اليوم الثالث:

 نمذجة و محاكاة حركة المركبات

• استخدام برمجيات المحاكاة (مثل CarSim، و Adams) لنمذجة و محاكاة حركة المركبات.
• تحليل أداء المركبة في مختلف الظروف (مثل الانعطاف، و التسارع، و الكبح).
• تقييم استقرار و تحكم المركبة.
• ورشة عمل: بناء نموذج محاكاة لمركبة و إجراء اختبارات افتراضية

اليوم الرابع:

 تصميم أنظمة التحكم المتقدمة

• أنظمة التحكم في الثبات (ESP).
• أنظمة التحكم في الجرار (TCS).
• أنظمة المساعدة في الركن (Parking assist).
• أنظمة التحكم في المسافة (Adaptive cruise control).
• ورشة عمل: تصميم نظام تحكم بسيط لتحسين أداء مركبة.

اليوم الخامس:

 التطبيقات و التحديات و التوجهات المستقبلية

• تطبيقات ديناميكا المركبات و التحكم في المركبات الحكومية (مثل سيارات الإسعاف، و سيارات الشرطة).
• التحديات التي تواجه تصميم و تطوير مركبات أكثر أمانًا و كفاءة.
• التوجهات المستقبلية في مجال ديناميكا المركبات و التحكم (مثل المركبات ذاتية القيادة).
• تقييم البرنامج التدريبي و حلقة نقاش مفتوحة.

أساليب التدريب :

• نقاشات مفتوحة لتحليل وجهات النظر.
• دراسة حالات.
• قصص وأمثلة واقعية .
• التمارين واختبارات الشخصية.
• العصف الذهني.
• تكليف المتدربين بمشروعات جماعية أو فردية.
• ربط المحتوى بتجارب مألوفة.